Рулевой механизм: замена рулевой тяги

О неисправности рулевой тяги говорят следующие признаки: увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении, затрудненное вращение руля и посторонние стуки в передней части подвески. Чаще всего в случае их обнаружения запчасть приходится менять. Замена происходит следующим образом: авто приподнимают при помощи домкрата и снимают колесо, потом откручивают гайку, ставят съемник и, ударяя по поворотному рычагу молотком, подтягивают гайку максимально близко. Затем демонтируют наконечник, снимают пыльник, отсоединяют тягу и производят замену вышедшей из строя детали, повторяя все действия в обратном порядке.